刚刚!贵州再添世界第一!平塘特大桥合龙

平塘桥

9月26日10:00,随着最后一党的浇筑工作的完成,世界上最高的混凝土塔桥平塘桥成功地与巨龙融为一体,这为平罗的竣工提供了保证。将于2019年底建成高速公路。

施工现场

世界上最高的混凝土塔桥332m

“一桥南北飞,天柱成为通a。”平塘桥的诞生再次刷新了世界上最高的混凝土桥塔贵州的土地纪录,被业界誉为“最高,最美”。 “塔的空间。

据了解,平塘大桥是贵州省平罗高速公路的控制工程之一。地处平罗高速公路K32-K35之间,平度县通州镇与通州镇之间,渡渡河。峡谷。该桥耗资15亿元,是一座两通四车道的公路桥梁,设计速度为80公里/小时。这座桥塔是一座三塔双索-砂钢复合复合斜拉桥。桥的总长度为2135m,桥面宽度为30.2m。 15号码头位于坪塘河岸,高320米。 16号墩是中间的塔。它高332米,是世界上最高的混凝土桥塔。 17号码头位于罗甸岸边,总高度298米。桥的主塔采用菱形的太空塔,其形状为双弯花瓶。 332m高的主塔在混凝土塔中居世界首位。建成后将成为贵州省的地标性建筑。

平塘桥

天桥游客服务区同时完工

目前,全球高桥百人中有47人在贵州。许多来这里的游客都希望看到自己的风格。他们经常开车经过,平塘桥的设计师也很专业。考虑到这个问题,我选择了适合所有人的观点。

根据中国交通规划设计院平塘特大桥特殊工程处副处长王强的说法,天桥服务区距该桥1.3公里,是贵州首个“桥大队”观光服务区。以平塘大桥为核心资源,将桥梁,桥梁,旅游,户外运动等相结合,进一步扩大平塘大桥的价值。该项目总土地面积为141.62亩,拥有41个房间和287个停车位。 2019年底竣工后,天桥风景区将成为继平塘“天眼”,“天坑”和“天树”之后的第四个“天”传奇。

施工现场

通车后,平塘到罗甸可以达到一小时

根据贵州大桥集团第六公司总工程师王伟介绍,自2016年4月平塘大桥开工以来,它克服了工作空间有限,地质条件复杂,气候恶劣等难题。组合法从调整预制模板,混凝土配比,运输过程等开始,采取多种措施确保施工质量和数量,对按期完成施工起到了积极作用。

根据贵州省高速公路发展公司平陆项目办公室主任钟荣莲的说法,平罗高速公路的所有者共有2,9845.5米/80座桥梁,其中包括两座“世界第一”的平塘大桥,大大小小的桥梁。 2019年底,整个平罗高速公路建成后,平塘至罗甸之间的行车时间将从目前的两个半小时缩短到一小时左右,这将形成一条通往南部的大型交通走廊。贵州的一部分。沿线人民的生产生活条件带动了当地旅游业的发展,带动了区域经济社会的发展。这对于精准扶贫,发展和开放,同时建立小康社会具有重要意义。

城市新闻

记者欧阳卫华

编辑陈伟