独家调查|郑州机动车保有量突破410万辆 停车位缺口究竟多大

854b11137e3d4b7d9581cf56ee1db7a6

(摩托车停在农业道路两侧的人行道上)

近年来,随着社会经济的快速发展和居民生活水平的不断提高,郑州市机动车数量明显增加,停车难问题日益突出。虽然郑州市一直在努力增加公共停车位,但在许多市民看来,公共停车位供不应求的局面并未得到有效缓解。目前,郑州公共停车位的差距有多大,未来如何增加公共停车位?

□东方金宝毛燕记者米方杰/温图

[现象]越来越多的社区车辆越来越多。一些道路成为“停车场”

“下午过后,这条路将成为一个停车场。当道路非常顺畅时,”叹息是郑州市建业一号城市社区居民陈宇。他介绍了社区的前沿。这是农业公路,但非机动车道每天几乎都装满了车辆,给他们的出行带来了极大的不便。

在距离这里不远的生产道路上也存在同样的情况。宜丰新都会社区前面的生产道路也经常装满汽车。 “虽然我们这里是一个新社区,但社区的停车位相对紧张,附近没有公共停车场。我们只能把车停在路边。”车停在这里的原因是李老板面对的是记者。在采访中,有很多无奈。李先生说,他住在宜丰新都会社区的生产道路上。虽然社区属于2010年左右新建的社区,但分配的停车位还不够。家庭数量超过4,500户,但只有2,000个停车位,社区中的许多居民只能将车停在附近的道路上。“

记者在走访中了解到,郑州市不少小区都存在相似的情况,不少新建小区所配建的车位也达不到每户一个。在东明路附近一小区,一位陈姓女士告诉记者,因为小区停车位有限,她平常都是一下班就赶紧开车回家抢车位,要是回去晚了则只好把车停在小区外面了。

20df724b13df4d7fb4951f88cb945b7b

981d1f8f00e5443d9b619da2255a7a6e

而在随后的走访中,记者发现在一些老旧小区停车难问题更为严重,在主城区一些居民区外的马路两边都是停满了车辆。

abc48d21bc17425eb935be41587defac

83fa92e0a2b94c2f87a07ac11aa4e45f

【数字】郑州机动车保有量达410万辆 居中部省会第一

记者了解到,近几年郑州机动车数量一直处于猛增的状态,根据郑州交警支队此前发布的信息显示,截至2018年年底,郑州全市机动车保有量已经突破410万辆。

公开资料显示, 2007年年初,郑州市机动车保有量突破100万辆,近年来郑州市机动车数量一直以每年约30万辆的速度剧增;5年之后的2012年8月,郑州市机动车保有量突破200万辆;又过了不到4年,在2016年5月,郑州机动车保有量便突破了300万辆;截至2017年,郑州市机动车保有量达378万余辆,而在过去一年时间里,郑州市机动车数量又增加了32万辆。

从以上数据可以看出,郑州市百万辆机动车的增加间隔时间越来越短。而近年来,郑州市机动车保有量在中部六省省会城市中连续多年排名第一。同时,郑州也是中部六省中唯一机动车保有量超400万辆的省会城市。

xxxx据报道,日前,公安部交通管理局公布的数据显示,截至2019年6月,全国机动车数量达到3.4亿辆,其中汽车保有量达到2.5亿辆,占机动车总数的74.58%。以个人名义登记的小型乘用车和小型车的数量为1.98亿。 2019年上半年,新注册的汽车数量为1242万辆,比去年同期减少了139万辆。与此同时,全国有11个城市拥有300多万辆汽车,其次是北京,成都,重庆,苏州,上海,郑州,深圳,西安,武汉,东莞和天津。

[比较]

郑州市区仅有135.7万个停车位。

在郑州市,很多人都有这样的经历,开车和旅行一直到目的地,但在很多情况下,为了停车,他们必须规避几圈,浪费时间甚至推迟工作。虽然郑州的机动车数量有所增加,但停车供需矛盾日益突出。虽然停车位的数量每年都在增加,但许多私家车仍然“无处可停”。

据报道,为了尽可能增加停车位,早在2015年,郑州市政府就推出了《关于进一步加快市区公共停车场建设管理工作的指导意见(试行)》,停车位的建设将得到土地供应,减税,优化和奖励的支持。此外,记者注意到,从2015年到2019年,“郑州市新停泊泊位数超过5万”被列入郑州市政府重点民生。

据有关部门记者了解,截至2018年底,郑州市区主要城区约有37.1万个公共停车泊位,约1.7万个临时停车泊位,公共停车泊位共约69,000个泊位。此外,还有45.7万个,郑州有大约90万个停车泊位。

与此同时,记者注意到,4月29日,在郑州市第十五届全国人大常委会第六次会议上,郑州市司法局局长张江涛表示,近年来,郑州的机动车和非机动车数量明显增加。据统计,目前,郑州市机动车数量已超过400万辆,公安机关登记的非机动车数量已超过220万辆。城市地区的共用自行车数量约为38万辆。目前,郑州市区仅有135.7万个停车泊位,非机动停车场也存在短缺。

据相关业内人士介绍,郑州市中心城区仅占全市总面积的16%,但机动车数量占全市总量的一半以上。据估计,机动车辆和停车位数量之间的不平衡仍然不容乐观。

[声音]

在充分利用停车位的同时发展公共交通

郑州市也高度重视停车困难问题。近年来,已采取一系列措施来缓解。特别是今年年初以来,为了解决混沌和套利问题,郑州市加大了停车位数量,缓解了停车难度,同时加强了交通整治。

据报道,二七区,郑东新区,高新区和经济开发区目前有7,691个临时停车泊位,已获批准。该市五区道路一侧共有新建泊位泊位17,054个,新增停泊泊位24,745个。此外,金水区,中原区,莞城区和惠济区共有17420个临时停车泊位正在审核中。根据去年年底发布的计划《郑州都市区主城区停车场专项规划》,郑州市计划到2030年新建340,400个停车位。

“郑州市机动车数量已远远多于已经建成的停车位数量,要解决机动车乱停乱放的问题,根本途径还是加强停车场规划建设,并优化现有的停车方案。”在北京师范大学政府管理研究院副院长,中国商业经济学会副会长宋向清看来,郑州正在加快建设国家中心城市,随着城市的不断发展,机动车保有量还会上升。由于之前城市规划及建设过程中,作为配套的停车场等建设并没有跟上,中心城区可提供停车场建设的空间严重不足,要解决好停车难的问题,就要对主城区的停车空间进行充分的挖掘

e1b814fb6ced4037844fe63b8430524f

建议:一是充分挖掘主城区现有的可停车空间资源,把现有的可停车空间进行立体化开发,最大限度放大其可利用价值;二是多种形式解决停车问题,对于新建小区要监督其严格按照规定配建停车位同时对主城区相关商圈内的老旧楼房进行改造,建成立体停车场,放大可停车的空间;三是制订道路分时段停车方案,把现有道路资源也充分挖掘。

“停车场用地,规划,建设,管理涉及多个部门,需多部门共同发力,才能更好解决城市停车难的问题。”宋向清表示,在加强停车场规划建设当中,可引导社会资本投资建设公共停车场。此外,他还建议大力发展公共交通,为群众提供多样化,便捷的出行选择,从源头上减轻停车压力。

1aac09e1e7ef4c558a2b227d5a610b27

b389120f2f7d450bb59467c56c50e430

郑州机动车保有量突破410万辆停车位缺口究竟有多大东方今报XX